Obres de renovació de la xarxa de clavegueram i aigua potable del Camí del Mig i entorns

Aigües de Mataró va iniciar aquesta actuació el dilluns 4 d’agost de 2025, inclosa dins el Pla del Clavegueram de Mataró i el Pla Director de l’Aigua de Mataró (2011-2025), amb l'objectiu de millorar les infraestructures de sanejament i abastament d’aigua potable de la ciutat.

D’una banda, es va renovar un tram de la xarxa d’aigua potable al Camí del Mig, a l’alçada de la cruïlla amb la plaça de Manuel Serra i Xifra, així com les connexions amb la ronda de Leopoldo O’Donnell i l’avinguda de Lluís Companys. Aquesta actuació va incloure la substitució de les canonades existents per 383 metres de tubs de diferents materials i diàmetres, a més de la instal·lació de noves descàrregues i vàlvules de maniobra per garantir el correcte funcionament i manteniment de la xarxa.

També es van renovar els hidrants per millorar la cobertura contra incendis a la zona i la xarxa de reg que transcorre per aquell tram. Per tal de minimitzar l’impacte en el servei, es van instal·lar conduccions provisionals que van assegurar l’abastament d’aigua potable durant les obres. El nou traçat segueix el recorregut de la canonada existent, i la rasa es va fer principalment per la vorera, excepte als punts de cruïlla, on es va trenallar des de la calçada.

D’altra banda, es va renovar la xarxa de clavegueram del Camí del Mig, en el tram comprès entre la plaça de Manuel Serra i Xifra i la ronda de Francesc Macià. Aquesta secció presentava un estat de conservació deficient i es trobava a una gran profunditat, amb un cabal important d’aigües residuals i part del traçat situat a la vorera. Per aquest motiu, havia estat identificada com a prioritària dins l’ampliació del Pla Director del Clavegueram de Mataró (PDCLAM).

L’actuació va compendre la construcció de 261 metres de tubs de PVC de diferents diàmetres, així com la renovació dels claveguerons i les connexions dels embornals amb el mateix material. També es van construïr dos pous de registre de PVC, tres cambres amb blocs de formigó i tres pous amb parets de maó calat. Aquestes millores han permès augmentar la capacitat de drenatge del carrer.

A les obres de clavegueram la rasa va anar per la calçada. Per aquest motiu, va caler tallar el trànsit a l’àmbit afectat mentre es realitzaven els treballs.

La durada prevista de les obres era de 25 setmanes, que es van ampliar, ja que el Camí del Mig és una via protegida arqueològicament i les excavacions es van fer amb seguiment arqueològic constant. Podeu trobar informació sobre les troballes arqueològiques que es van fer a la zona AQUÍ

Les obres es van fer per fases, que van estar estar subjectes a modificacions, segons l’evolució dels treballs i les troballes de restes arqueològiques durant l’obertura de les rases. 

La previsió inicial de les fases era la següent:

Fase 1 xarxa de clavegueram, inici el 4 d’agost: 

• Tall del carril en sentit pujada del carrer de Joan Larrea en el tram comprès entre el Camí del Mig i el carrer de Francisco de Goya. 

Fase 2 xarxa de clavegueram, inici previst finals d’agost: 

• Fase 2.1: Tall de la Ronda de Francesc Macià en el tram comprès entre el Camí del Mig i el carrer d’Alarona.
• Fase 2.2: Tall de circulació només al carril en sentit baixada de la ronda de Francesc Macià en el tram comprès entre el Camí del Mig i el carrer d’Alarona.

Fase 3 xarxa de clavegueram i fase 1,2 i 3 xarxa d’aigua potable. Inici previst a finals d'octubre - principis de novembre:

• Fase 3 clavegueram: Tall del Camí del Mig en el tram comprès entre la plaça de Manel Serra i Xifra i la ronda de Francesc Macià.
• Fase 1,2 i 3 xarxa d’aigua potable: Actuació a la ronda de Leopoldo O’Donnell (entre el carrer Domènec Matheu i a plaça de Manel Serra i Xifra) i l’encreuament amb el Camí del Mig. Es treballarà en un tram de l’avinguda de Lluís Companys (entre el carrer d’Alarona i la plaça de Manel Serra i Xifra) però sense afectació al trànsit. 

Fase 4 xarxa de clavegueram i fase 3 xarxa d’aigua potable. Inici previst a principis de gener del 2026:

• Fase 4 clavegueram: Tall del Camí del Mig en el tram comprès entre la plaça de Manel Serra i Xifra i la ronda de Francesc Macià i també tall de circulació a la rotonda de plaça de Manel Serra i Xifra a l’alçada del Camí del Mig. L’accés a la ronda de Leopoldo O’Donnell no es podrà fer des de la pl. de Manel Serra i Xifra.
• Fase 3 xarxa d’aigua potable: Tall de circulació només al carril en sentit pujada de l’avinguda de Lluís Companys, en el tram entre el carrer d’Alarona i la plaça de Manel Serra i Xifra. 

Finalment, es va reposar el paviment afectat: amb panot a les voreres i asfalt a la calçada.

Per informar els veïns i veïnes, es va convocar una reunió informativa el 14 de juliol de 2025 a les 18:30 h, a la sala d’actes del Centre Cívic del Pla d’en Boet. Hi van assistir els tècnics responsables del projecte, que van resoldre tots els dubtes i consultes de la ciutadania.

Les obres havien estat adjudicades a GICSA.

Descarregar l'actualització del projecte de l'obra AQUÍ

Descarregar el projecte de l'obra AQUÍ

Imatge