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La compañía también renovará la red de agua potable de un tramo de la ronda de Leopoldo O’Donnell, el cruce con el Camí del Mig y un tramo de la avenida de Lluís Companys. Las dos actuaciones se harán de manera conjunta para minimizar las afectaciones a la zona.
Por un lado, está prevista la renovación de un tramo de la red de agua potable del Camí del Mig, en el cruce con la plaza de Manuel Serra i Xifra y las partes que conectan con ronda de Leopoldo O’Donnell y la avenida de Lluís Companys. La actuación, que se enmarca dentro del Pla de Renovación del Plan Director del Agua de Mataró (2011-2025), contempla sustituir las tuberías actuales por 383 metros de tubos de diferentes materiales y diámetros, así como las descargas y las válvulas de maniobra necesarias para el correcto funcionamiento y mantenimiento de la red.
También se renovarán los hidrantes para mejorar la cobertura contra incendios de la zona. Para minimizar el impacto en la continuidad del servicio se instalarán tuberías provisionales para garantizar el abastecimiento de agua potable mientras se realizan las tareas de retirada de la antigua tubería y la instalación de la nueva. La nueva conducción seguirá el trazado de la tubería a sustituir, y la zanja se realizará mayoritariamente por la acera, exceptuando los tramos donde hay cruces de calles, que se realizará por calzada.
Por otro lado está prevista la renovación del alcantarillado del Camí del Mig, en el tramo que comprende la plaza de Manuel Serra i Xifra y la ronda de Francesc Macià. La red de alcantarillado existente presenta un estado de conservación deficiente.
Este tramo tiene la particularidad que está a mucha profundidad, y circula un caudal importante de aguas residuales y parte del trazado está a la acera. Esta actuación está incluida en la ampliación del Plan Director del Alcantarillado de Mataró (PDCLAM) como un tramo a renovar de forma prioritaria.
En la obra de la red de alcantarillado se prevé la construcción de 261 metros de tubos de PVC de diferentes diámetros. Los albañales y conexiones de los imbornales también se harán con tubo de PVC. Se prevé la construcción de dos pozos de registro de PVC, de tres cámaras con bloques de hormigón y tres pozos de paredes de ladrillo calado. Con estas actuaciones se mejorará la capacidad de drenaje de la calle.
Se prevé la reposición del pavimento afectado de las aceras con losetas y con asfalto a la calzada.
Corte de tráfico en el Camí del Mig
En las obras de alcantarillado la zanja irá por la calzada. Por este motivo habrá que cortar el tráfico en el ámbito afectado mientras se realicen los trabajos.
En este momento se están haciendo los trámites pertinentes para la licitación del proyecto. Está previsto empezar las obras en julio.
Las dos actuaciones tienen una duración prevista de 25 semanas en total. Pero esta duración se puede ver afectada, porque el Camí del Mig se considera como una vía protegida arqueológicamente, y las excavaciones de las zanjas se harán siempre con seguimiento arqueológico.
Las obras tienen un presupuesto de 1.338.747,75€ (IVA incluido) incluyendo la obra mecánica más la retirada de tuberías de fibrocemento.